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當(dāng)前位置:首頁(yè)  /  技術(shù)文章  /  隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器:隧道專(zhuān)用、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、保障通風(fēng)系統(tǒng)安全

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器:隧道專(zhuān)用、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、保障通風(fēng)系統(tǒng)安全

更新時(shí)間:2026-01-09

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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器:隧道專(zhuān)用、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、保障通風(fēng)系統(tǒng)安全【FT-SQX1】在現(xiàn)代交通工程中,隧道的安全性至關(guān)重要。隧道內(nèi)的空氣流通情況直接影響駕駛員的健康和安全,因此,準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和控制隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向顯得尤為重要。隧道風(fēng)速風(fēng)向儀正是為此而設(shè)計(jì)的設(shè)備。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器


產(chǎn)品概述:

SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是一款為隧道環(huán)境量身定制的監(jiān)測(cè)設(shè)備,檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,它運(yùn)用的超聲波時(shí)差法來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值,該隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的數(shù)據(jù)支持隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)決策,確保符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的嚴(yán)格要求。

超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊,沒(méi)有任何移動(dòng)部件,堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)??梢赃m應(yīng)在各種環(huán)境下,全天候、長(zhǎng)久的正常工作,為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀采用超聲波時(shí)差法探測(cè)水平風(fēng)速風(fēng)向。

2、檢測(cè)儀采用耐腐蝕材料,防腐耐用壽命長(zhǎng)。

3、采用超聲波原理,使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,初始起測(cè)值更低。

4、和傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比,閾值低,沒(méi)有移動(dòng)部件,不易損壞,更易于維護(hù)。

5、具有多種數(shù)字及模擬輸出模式,適應(yīng)不同使用方式。

6、解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問(wèn)題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測(cè)量的準(zhǔn)確性沒(méi)有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

產(chǎn)品參數(shù):

風(fēng)速測(cè)量范圍:-60-60米/秒

風(fēng)速測(cè)量精度:0.1 m/s

風(fēng)速分辨率:0.01m/s

通信接口:

1路RS485數(shù)字輸出接口;

1路4~20mA模擬量輸出接口;

1路繼電器開(kāi)關(guān)量風(fēng)向輸出接口。

供電電壓:90V-305VAC (47-63Hz)

工作溫度:-40°C~+85C

工作濕度:0~100%RH

防護(hù)等級(jí):IP68

平均無(wú)gu障時(shí)間>50000小時(shí)

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